top of page

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

        Плановое ТО сезонное ТО
 

Главными видами являются ежедневное, плановое ТО, а также сезонное (СО). Ежедневноетехническое обслуживание автомобиля включает в себя визуальный контроль – нет ли масляных пятен под автомобилем, не спущены ли колеса, проверка уровня масла и технических жидкостей. Его, как правило, должен проводить водитель. Не пренебрегайте рекомендациями по ЕО, это поможет вам предотвратить неприятные неожиданности…

По плановом обслуживании все операции проводятся преимущественно в переделах от 5000 до 15000 км пробега, в зависимости от норм эксплуатации уставленных заводом производителем. Как и другие виды это ТО, носит профилактический характер, чем и отличается от ремонта. Список работ при ТО включает в себя: все работы проводящиеся при ежедневном обслуживании, визуальный контроль отсутствия течей, креплений глушителя,  проверка тормозов, приводов управления коробки передач,очистка аккумуляторной батареи, замена масла и фильтров, контроль уровня технических жидкостей.

При определенном пробеге (через 60-90 тысяч км.), в рамках планового ТО, производится замена приводных ремней, ремней ГРМ, и сопутствующих деталей, замена охлаждающей и тормозной жидкостей, замена масел в мостах и в коробке передач, по рекомендациям производителя производятся и другие работы…

Сезонное техническое обслуживание автомобиля это подготовка транспортного средства к эксплуатации в летний или зимний сезон. Она проводится два раза в год. Данный вид техобслуживания предполагает замену резины, антикоррозийную обработку кузова, замену моторного масла.

Существует мнение, что регламент проведения ТО был составлен маркетологами и рекламщиками для выкачивания денег из автовладельцев. Хотелось бы развеять этот миф, ведь  в первую очередь регламент, разработанный производителями автомобиля, дает рекомендации для надежной и безопасной эксплуатации вашего авто. Регламент, периодичность и порядок проведения ТО указаны в сервисной книжке, являющейся обязательным документом к любому авто. Периодичность проведения технических работ определяется временным интервалом и километрами пробега.

        Тормозная система
 

Показатели неисправности тормозной сисемы:

  • Утечка жидкости

  • Большой интервал свободного хода педали тормоза

  • Заедание педали

  • Медленное торможение

  • Жесткая педаль

  • Автомобиль тянет в сторону в процессе торможения

  • Наличие скрипа или стука при торможении

  • Присутствие вибраций педали или руля в процессе торможения

  • Стояночный тормоз не способен удержать автомобиль

  • Разогревание тормозов при движении (неприятный запах

В случае обнаружения неисправности, желательно сразу обратиться в автосервис и провести диагностику и, если потребуется, ремонт тормозной системы автомобиля. Не следует пренебрегать проведением регулярных проверок ее работы.

        КОЛЕСА И ПОДВЕСКА
 

Подвеска в машине предназначается для смягчения колебаний кузова на дороге плохого качества. В разное время детали, которые ее составляют, приходят в негодность.

Как проявляют себя проблемы с подвеской
Неполадки можно распознать следующим образом:

  • При повороте на неровной дороге сносит одну из осей.

  • Во время переезда через стыки или ямы на асфальте слышны непонятные звуки.

  • Кузов машины сильно раскачивается на неровностях.

  • Тормозной путь существенно увеличился.

  • Во время торможения ABS начала срабатывать преждевременно.

Если хоть один из пунктов присутствует, необходима диагностика ходовой автомобиля. Своевременно проведенный ремонт – залог безопасности. Наша компания предоставляет клиентам услуги по приемлемым ценам, мастера в короткие сроки с высокой точностью определят и устранят любые неполадки. На все виды работ дается гарантия.

bottom of page